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Channel: 政治・社会 –データ・マックス NETIB-NEWS
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福岡県・小川洋知事が退院証明書などを提示

 小川洋福岡県知事が10月10日から17日まで入院していたとする病院について、県幹部が把握していなかったという問題で、きょう(11月4日)、小川知事は、自民党県議団・吉松源昭県議の求めに応じ、以下の退院証明書および診療費請求領収書を県議会決算特別委員会で提示した。  吉松県議は、小川知事に対して東京の病院への入院の必要性がわかる関係書類の提示を要求。委員会の審議が中断している。...

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新潟方式反安倍勢力結集で政権刷新を実現

 NetIB-Newsでは、政治経済学者の植草一秀氏のブログ記事から一部を抜粋して紹介する。今回は、主権者の意思を踏みにじってTPPを強行採決することは、民主主義の否定であるとした、、10月31日付の記事を紹介する。 TPP承認案の採決を11月2日以降に先送りすること。これが野党の最低防衛ラインである。 共同通信社世論調査では、TPP審議について次の調査結果が示されている。...

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三反園鹿児島県知事陣営が選挙助成金を不正受給

 今月4日、福岡市のニュースサイト「HUNTER」が、三反園訓鹿児島県知事陣営による選挙助成金詐取の実態を報じた。データ・マックス取材班も現地取材などを通じて、同じ内容を確認している。  詐取された金額は212,500円。三反園氏側は、選挙カーの運転業務に関する契約を結んだ男性が実際には業務を行っていないことを承知のうえで請求を起こし、男性の口座に県費を振り込ませていた。  詳細はコチラ。

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たしかな野党強大化を阻止するための第三極創設

 NetIB-Newsでは、政治経済学者の植草一秀氏のブログ記事から一部を抜粋して紹介する。今回は、2008年以降に行われてきた「隠れ与党」の「第三極」を人為的に創作する活動について言及した、11月6日付の記事を紹介する。...

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博多駅前の道路で大規模陥没事故発生! 周辺一帯は通行止め

 8日、午前5時15分頃に福岡市博多区の博多駅前2丁目交差点付近で、片側2車線の道路が大きく陥没する事故が発生した。現在も博多口交差点から博多区役所南口交差点の区間において、全面通行止めの状態となっている。  現場は、周辺の広い範囲で停電やガス漏れが発生しているほか、ビルが倒壊する恐れも。福岡市は二次災害防止のため避難勧告を発令。一部の住民が避難している。...

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小川知事入院問題 追加書類提出を拒否

報道陣の取材に応える小川知事  小川洋福岡県知事が10月10日から17日までの8日間、県幹部職員に入院先を知らせずに所在不明だった問題は、11月4日の決算特別委員会最終日でも決着せず。7日以降の常任委員会に持ち越されることとなった。...

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【博多駅前道路陥没事故】周辺の電気・ガス・水道供給への影響

 8日朝に発生した博多駅前の道路での大規模な陥没事故により、周辺地域への電気、ガス、水道の供給に影響が出ている。  電気については、博多駅中央街、博多駅前2丁目、博多駅前3丁目で停電が発生。九州電力によると、現段階では復旧のメドは立っていない状況。...

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新幹線上下線とも大幅な乱れ

 博多駅発JR九州、西日本の新幹線上下線とも現在運行が一時全面ストップした。JR西日本によると、ダイヤに乱れが生じているが、午後1時22分に運行を再開している。

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博多駅前陥没事故 施工業者判明

 8日朝に発生した博多駅前の道路での大規模な陥没事故について、福岡市交通局は地下鉄七隈線延伸工事にともなう事故として発表した。  今回の事故が発生したのは、「福岡市地下鉄七隈線博多駅(仮称)建設工事」の現場。設計は福岡市交通局、施工は大成・佐藤・森本・三軌・西光建設工事共同企業体(JV)が請け負っていた。工事期間は2013年12月5日から19年3月15日まで。...

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博多駅前陥没事故、発生前後の経緯~出水確認は午前5時ごろ

慌ただしく動く作業員  8日午前5時過ぎに発生した、博多駅前2丁目交差点付近における道路陥没事故について、福岡市交通局は同日午前10時に「地下鉄七隈線延伸工事に伴う道路陥没事故」と発表した。同発表による事故の経緯については以下の通り。 午前5時ごろ トンネル内で現場作業員が出水を確認 午前5時10分ごろ 博多口交差点から博多区役所南口交差点の間を全面通行止め 午前5時15分ごろ 道路陥没(2カ所)...

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大成建設、博多駅前陥没事故にだんまり

大成建設・九州支店  8日朝に発生した博多駅前道路での大規模な陥没事故について、福岡市交通局は地下鉄七隈線延伸工事にともなう事故として発表した(詳細はコチラ)。  同工事を手がけるのは大成・佐藤・森本・三軌・西光JV。周辺エリアの商業施設・交通網に大きな影響を与えた事故の原因は何なのか。回答を求め、筆頭施工会社の大成建設・九州支店を訪問した。...

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博多駅前陥没事故、建築物ドミノ崩壊のおそれ~専門家・仲盛氏が指摘

 8日午前5時過ぎに発生した、福岡市地下鉄工事陥没事故(発生前後の経緯はコチラ)について、構造設計の専門家は、事故現場周辺の建築物にドミノ崩壊の危険性があると指摘する。警鐘を鳴らすのは、(協組)建築構造調査機構の仲盛昭二 代表理事。仲盛氏は、今回の事故を受けて、以下のコメントを発表した。 協同組合 建築構造調査機構 代表理事 仲盛 昭二 氏 基礎がむき出しになった建築物...

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博多駅前陥没事故、市交通局の見解

 8日朝に発生した博多駅前地区での大規模な道路陥没事故について、福岡市交通局は地下鉄七隈線延伸工事にともなう事故として発表。現在、復旧に向けての対応を行っている。...

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道路陥没、経済活動に大きな影響

 道路陥没が起きた博多駅周辺では、臨時休業や社員の自宅待機を決断する企業が続出した。  陥没した道路のすぐそばのビルに勤務する製造業Aさんは自宅待機となった。「オフィスが施錠された。FAX送受信の設定を別の事業所に移して事なきを得た」と胸をなど下す。...

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株価下落続く大成建設、博多駅前陥没事故が影響

前場は前日比29円安、730円で終了  8日に発生した博多駅前陥没事故の事故原因とされる福岡市営地下鉄七隈線の延伸工事を行っていた共同企業体(JV)の筆頭施工業者・大成建設㈱。事故に関連して同社の名前がクローズアップされるようになってから株価の下落が続いている。事故から一夜明けた9日も同社株価は下落傾向が続き、前場は4%近く幅を広げ、前日比29円安の730円で引けた。...

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ふくおかFG、道路陥没によるシステム障害復旧完了

 8日未明に起こった道路陥没事故による影響は多岐にわたり、その影響でライフラインや通信にも大きな影響を与えた。影響を受けたのは膨大なデータ量を取り扱う金融機関も同じだった。...

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道路陥没事故、9日午後2時現在の復旧の状況

 8日午前に起こった博多駅前の道路陥没事故。夜を徹して行われた復旧作業は今も続けられており、9日には寸断されていたライフラインもほぼ回復した。以下、9日午後2時現在のライフラインの復旧状況を示す。 電力(九州電力)  停電はすべて解消。 水道(福岡市)  断水はすべて解消。 ガス(西部瓦斯)  駅前の3つのビルについてはガスの供給をストップ。供給再開のメドは未定。それ以外は通常通り。...

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西日本シティ、9日は通常営業

 博多駅前の道路陥没事故の影響で、西日本シティ銀行は8日、博多駅前支店を休業させ外為業務などの一部サービスを制限する措置をとった。博多駅前支店の休業は福岡市の避難勧告に従ったことによる。9日は博多駅前支店、外為業務など制限されていたサービスはいずれも通常通りの営業となっている。...

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COP22、7日夜スタート 地球温暖化防止の現状と未来(前)

 日本時間の7日午後7時、気候変動に関する話し合いを行う国連の会議COP22(国連気候変動枠組条約第22回締結国会議)がモロッコのマラケシュで開催された。今月4日に発効した2020年以降の地球温暖化対策の枠組み「パリ協定」に実効性を持たせるためのルール作りがどこまで進むのかに注目が集まっている。...

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博多駅陥没事故、JV各社直撃

営業休止を知らせる張り紙  8日朝に発生した博多駅前の道路での大規模な陥没事故について、福岡市交通局は地下鉄七隈線延伸工事にともなう「事故」として発表した。  同工事の施工を手がけるのは大成建設、佐藤工業・森本組・三軌建設・西光建設からなる工事共同企業体(JV)。事故の原因は何だったのか。回答を求め、筆頭施工会社の大成建設・九州支店を訪問したが、同社が口を開くことはなかった(詳細はコチラ)。...

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